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　　博塔斯今年在梅赛德斯车队担任储备车手，2024年他在索伯车队全年颗粒无收，车队也选择不与他续约。

　　佩雷兹则在今年处于待业状态，2024赛季后半程糟糕的表现致使红牛车队与他提前解约，此番与凯迪拉克车队签约，他也得以重返围场。

　　凯迪拉克车队最终选择了两位经验丰富的车手，他们二人曾经效力于顶级车队的经验将帮助这支围场的新军，更快地适应激烈的竞争。

　　此番官宣，意味着F1唯一一位中国籍正赛车手周冠宇无缘凯迪拉克正式车手席位。自2024赛季未能与索伯车队续约离队后，周冠宇作为法拉利F1车队模拟器车手留在围场内，外界普遍认为，新加入F1赛场的凯迪拉克车队将成为周冠宇重返赛道的最大机会。

　　截至目前，2026赛季将参赛的11支F1车队中，仅有梅赛德斯奔驰车队、RB（红牛二队）车队的两个席位以及Alpine和红牛车队各一个席位暂未确定，考虑到上述车队均有成熟的青训体系和潜力新人，周冠宇将大概率无缘2026年的F1正式席位。